Ulukent Tren İstasyonu. Foto: Orhan Berent
Ulukent Tren İstasyonu
Ulukent Tren İstasyonu. Foto: Orhan Berent
12 Mayıs günü Dr. Acar ve yeni tanıştığımız demiryolu sevdalısı Ahmet Çavuşoğlu arkadaşımızla beraber Ulukent tren istasyonuna gidiyoruz. Nisan ayının ortasından beri Kuzey trenlerinin kalkış yeri artık Çiğli değil Ulukent istasyonu. Eski yıllarda Ulukent Menemen'e yakın bir köy olarak geçiyordu. Hatta 1980'li yılların başında Anadolu'daki herhangi bir köyden farkı yoktu ve adı Ulucak'tı. 90'lı yılların ortalarından itibaren yoğun şehirleşme sonrasında toplu konut alanlarının çoğaldığı bir yer oldu. Bugün ise geçici bir süre Kuzey trenlerinin kalkış noktası. Basmane-Karşıyaka arasının Karşıyaka tünel inşaatı yüzünden kapanmasından sonra Çiğli'ye epey alışmıştık. Ama Çiğli'de de bir inşaata başlanması yüzünden bu kez çok sevdiğimiz trenleri görmek için şehirden epey uzak Ulukent'e gelmek zorundaydık.
Ulukent'te Erdal Uslu ağabeyimizle buluştuğumuzda buraya taşınmanın öyküsünü ondan dinliyoruz. Söylediğine göre Çiğli'de bilet holleri yer altına alınacağından buraya taşınmak elzem olmuş. Aynı Basmane'den Çiğli'ye taşınmanın verdiği telaş burada da yaşanmış. Personel için barakaların yapılması, istasyon binasının restorasyonu gibi bir çok iş çok kısa bir zamanda gerçekleştirilmiş. Belediye otobüslerinin yanaşacağı alanın asfaltlanması ve bir çok alt yapı işi belediyenin desteği ile halledilmiş. Bir süre Erdal abi ile sohbet ettikten sonra istasyon sahasını dolaşıyoruz. Aslında yapılması gereken çok iş var. Toprak olan kısma çim dikilmiş. Esen rüzgarın toprakları oradan oraya savurması ancak böyle önlenecekmiş. Her taşınma yorucu olduğu gibi bu taşınmada da personel oldukça yorulmuş. Fakat şimdi her şey yerli yerine oturmuş durumda. Kısa zamanda buraya da alışılmış. Ancak gözlerimiz eski Basmane Garının görkemiyle burasını karşılaştırınca haliyle yadırgıyor.
Biz Erdal abiyle
konuşurken yavaş yavaş İzmir Mavi'nin ve Ege
Ekspresinin geliş saati yaklaşmıştı. İzmir Mavi Menemen'de
teşkil ediliyor ve buraya bir DE11000'lik tarafından
getiriliyordu.
Erdal abi trenin geliş saatinde orta platformda yerini aldı.
Çünkü
gelen Ege Ekspresinin yolcularının inmesi ancak perondaki Mavi
trenin içinden geçerek mümkün oluyordu.
Herhangi bir güvenlik problemine karşı Erdal abi, istasyondaki
görevliler, güvenlikçiler ve tabii ki ben yolcuların
istasyona girişine refakat ettik. Daha sonra onlardan ayrılıp
fotoğraf çekmek için istasyonun epey gerisindeki üst
geçide gittim. Fotoğrafları çektikten sonra Ege
Ekspresi İzmir Maviyi getiren DE11000 tarafından Menemen'e
götürüldü. Bu arada Ahmet beyi Karşıyaka'ya
bırakan Acar geri dönmüştü. Onunla birlikte
tantancının yanına gidip İzmir Mavi'nin hareketini orada
görüntüledik. Daha sonra Erdal abiyle bir süre
daha oturduktan sonra müsaade isteyip ayrıldık. Karesi perona
gelmişti ve epey yolcusu vardı. Erdal abi ve güvenlikçiler
yolcuları sevk ediyordu. Yarın Cumhuriyet mitingi vardı.
Ulukent Tren İstasyonu orta peron. Foto: Orhan
Berent
